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海爾報告中顯示，受新冠肺炎疫情等因素情影響，2020年上半年度消費類電子和新能源汽車整體銷量呈下降趨勢，受此影響勝藍股份消費類電子連接器及組件的銷售收入較上年同期略微上漲6.58%，新能源汽車連接器及組件的銷售收入較上年同期下降14.82%，2019年開發的光學透鏡產品的銷售收入較上年同期上漲30.86%。勝藍股份上半年研發支出1800.23萬元，同比增長20.48%，占營業收入的比例為5.60%。據了解，該公司開發的一種大電流、防積液電解腐蝕的Type-C產品已開始小批量出貨，研發的SlimSAS類高速連接器產品正進行小批量試產。報告中稱，勝藍股份繼續堅持大客戶戰略，積極維護同比亞迪、富士康、立訊精密、華為、OPPO、VIVO、日本電產、上汽通用五菱等大客戶的合作關系，同時，堅持以客戶需求為導向，通過“老客戶新產品，老產品新市場”等各種方式繼續深挖客戶，并積極開拓汽車、通訊、工業、醫療等領域客戶，以應對新冠肺炎疫情及國內外不確定因素帶來的影響，保持公司業績的持續穩定增長。徠木股份：著力布局汽車連接器市場報告期內，徠木股份實現營業收入2.17億元，同比增長0.79%，歸屬于上市公司股東的凈利潤1957.35萬元，同比下降14.35%。報告期內，汽車精密連接器及組件、配件收入1.02億元，同比下降18.93%，手機精密連接器收入1207.30萬元，同比增長29.62%。年初，徠木股份自主開發了口罩及熔噴布生產線，助力企業復工復產。中國目前是世界第一大汽車生產國，也是全球最大的移動通信終端生產國，由此帶來包括汽車及手機類連接器及屏蔽罩在內的精密電子元件產業的快速發展。據了解，徠木股份在汽車領域已經實現了對法雷奧集團、科世達集團、偉世通、比亞迪、哈曼公司、大陸汽車電子、天合汽車集團、麥格納、寧德時代等知名公司供貨。在汽車電子領域，公司緊抓汽車生產平臺化、模塊化、無鉛化的發展趨勢和汽車零部件行業全球供應鏈重組的機會，不斷推出高質量的滿足國內外市場需求的產品，在與一級供應商及主流整車廠同步研發新型電子模塊連接器，進一步合作開發高速高清傳輸連接器、高壓及高電流連接器、高頻連接器等。
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第三步、在兩管端部做標記，使連接器位于中間位置將產品插入一端管道后，對齊兩個管端，然后把連接器移到兩個管道中間位置。 第四步、調整好連接器，然后用內六角扳手均勻用力上緊螺栓DN150以上產品，在螺栓上緊后，用木槌敲擊連接器兩側里邊周圍，使之能夠與管道間隙均勻，然后再次上緊螺栓，使之達到最好的密封效果。 有關管道快速連接器的不良應用表現，首長就會出現各種損害現狀，其次是作業率的不提升，所以對于以上我們為大家予以的相關介紹，務必要每位作業運營商的注意和重視。。
在板對板連接器使用的過程當中，我們會遇到各種各樣的問題，這一篇文章中，工程師將為您重點介紹一下板對板連接器良好連通性為什么那么重要，下面一起來讀一讀吧電子工程師指出：板對板連接器在pcb設備中被廣泛的使用著，在使用PCB之前，必須使用點對點排列的大量導線來創建電路，由于板對板產品為PCB設備提供了良好的電氣連接性能，所以說板對板連接器具有良好的連通性非常關鍵。印刷電路板PCB設備無所不在，幾乎沒有電氣設備不使用印刷電路板。但印刷電路板的設計受許多因素影響，最重要的是電路板上組件的尺寸以及電路板與外界連接的需求問題，隨著微處理器的變小，板上使用的連接器尺寸也變得越來越小，連接器與設備之間的連通性問題也需考慮。因此，各大連接器廠商必須與時俱進，不斷創新，與電子行業的不斷小型化趨勢保持同步，這也意味著可能需要更改連接器的連接方法。許多電子系統都采用了背板結構，子板與無源背板成直角插入，其作用僅相當于數據傳輸系統，但這種連接方式安排在今天的微型設備中將無法很好地工作。即使在當今的單板計算機和微型設備的世界中，也需要一種多功能且緊湊的連接器系統，該系統允許以最有效的方式將兩個PCB設備連接在一起，所以板對板連接器具備良好的連通性是必須的。讀完上文之后，您對于板對板連接器常見的問題之良好連通性為什么那么重要應該清楚了吧，更多板對板連接器相關的資料，電子工程師會繼續編輯整理發布在資訊頻道與您分享。電子是國內專業的板對板連接器生產廠家，至今已有十五年的板對板產品生產經驗，如果您有板對板連接器采購定制的需求，可以直接撥打我們的免費熱線電話：，專業工程師為您免費答疑解惑。“板對板連接器常見的問題之良好連通性為什么那么重要”由團隊精心整理，產品配圖是我司原創拍攝，僅供本站客戶免費查閱，用以了解產品，請勿盜圖，謝謝合作。板對板連接器采購除了在官網可以采購之外，您還可以進入的兄弟公司仁昊偉業進行采購，或者進入我們的電商平臺：電蜂優選直接下單。
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